Im Sommer sollte man zwar kurz vorher in einem Mittel, das vor Stechmücken schützt, baden, aber ansonsten ist es immer eine absolute Empfehlung.

Los geht’s.

Um Lauffen rum und durch die Neckarschlinge

Die Neckarschlinge ist die untere Hälfte der Runde. Insgesamt waren es ca. 8,3 Kilometer.

Hier der bebilderte Rückblick mit einigen Filmchen und viel (sehr viel) Gebruddele. Dafür gibt es als Ausgleich sehr viele (schöne) Bilder.

Was sich im Mai in Lauffen am Neckar ankündigte, kam im Juni nun in Massen.

Es regnete und regnete und viele Straßen verschwanden unter Wasser (Samstag) und Häuser liefen voll Wasser. Die Uferstraße direkt am Neckar wurde recht früh gesperrt.

Deswegen wurde der Verkehr durch die Körnerstraße geleitet, die an der Stelle im Bild eigentlich eine Einbahnstraße ist …

… aber wegen der drückenden Blechlawine – wie es früher mal war – in beide Richtungen freigegeben wurde, und …

… die Stadt hatte ein Parkverbot für die Parknischen an den Straßenseiten ausgesprochen.

Was ich nicht mitbekommen hatte.

Wir können zwecks Platzmangel hier in der „Altstadt“ nie vor dem Haus parken. Unser Auto steht meistens irgendwo an der Körnerstraße ausser Sichtweite. Und da wir viel mit dem Rad fahren ist es noch viel weiter weg. Aus den Augen, aus dem Sinn.

Vom Fenster aus konnte man nur sehen, dass das betroffene Stück Körnerstraße wieder zweispurig vollgeblecht war. Wie früher eben. Ein gewohntes Bild also. Mehr erstmal nicht.

Laut einer SPD-Politikerin standen alle 5 Meter Parkverbotsschilder. Sieht man ja gut im vor-vorigen Bild. Ich konnte – ohne von einem Parkverbotsschild behelligt zu werden – von der Wohnung zu meinem Auto laufen. Da hingen nur die nichtssagenden Wahlplakate. Auf einem war selbige sogar abgebildet.

In einer öffentlichen Facebook-Gruppe wurde sogar von ihr „gefordert“, dass die Autobesitzer der dort stehenden Autos drastisch bestraft werden müssten. Andere fanden das super, und haben den Beitrag ebenso „gemögt“ und kommentiert.

Dass ich ein Straftäter war/bin wurde mir tatsächlich erst durch diese öffentliche Facebook-Gruppe klar. Dort erfuhr ich während des Frühstücks-Espressos auf Arbeit vom Parkverbot – wegen des Hochwassers. Ich war also ca. 18 Kilometer (einfache Radstrecke) von meinem falsch stehenden Auto entfernt.

Dabei hatte ich schon am Samstagvormittag besagtes Stück Körnerstraße überquert, um im Biomarkt einkaufen zu gehen. Dabei fiel mir wohl nur das Blechchaos auf, und ich war mit „lebend über die Straße kommen“ beschäftigt. Parkverbotsschilder hatte ich keine wahrgenommen, dass das Einbahnstraßenschild verhängt war aber schon. Ich ignoranter Straftäter.

Unser Auto hatte ich dann gleich abends (Montag) umgeparkt. Zu dem Zeitpunkt klemmte der Zettel unter dem Scheibenwischer.

Kurz darauf wurde die Uferstraße wieder freigegeben. Das Hochwasser war etwas zurückgewichen (Dienstag).

Aber um noch mehr Korinthen zu produzieren (und zu bruddeln): Ich musste nicht wegen des Hochwassers umparken, sondern…

• Weil jeder gute deutsche Haushalt mindestens zwei Autos hat. Vor allem hier im Auto-Süden.
• Weil der Güterverkehr kaum noch per Schiene stattfindet.
• Weil Straßen immer mehr und immer breiter werden. Autobahnen ebenso.
• Weil der öffentliche Nahverkehr kaputt gespart wurde (Weil man in allem Untertan der Autolobby ist.).
• Weil immer mehr Flächen versiegelt werden.
• Weil sich das Klima ändert.
• Weil Flüsse stark kanalisiert oder eingepfercht sind und sich kaum noch ausbreiten können.
• Weil … vieles mehr.

Ich bin kein Fachmann. Hab nur ’ne stammtischmäßige Bauernschläue. Vielleicht stehen ja einige der Punkte auf der politischen Agenda der örtlichen SPD? Das Hochwasser wird jedenfalls wieder kommen. Und wieder…

Wurden eigentlich schon Wasserspeicher für die kommenden Trockenzeiten geplant/gebaut?

Die Zeit. Tragödien um uns herum.

Die Stelle, an der die liebe Kohlmeise lag, war unerreichbar. Eine Leiter oder ähnliches wäre nötig gewesen … der digitale Zoom kam einfacher ran. Dennoch war eines Morgens nur noch eine Feder zurück geblieben…

Wege, nah am Wasser.

Storchenheer vor Heinsheim. Man sieht es kaum. Es ist gut in den groben Pixeln getarnt.

Pause unterwegs. Eis aus Kochendorf: Marlieses Eis. Sehr lecker.

Wundershönes Gemälde von Bobby Haynes. Ein kleiner Teil seiner Ausstellung im Franck-Areal in Ludwigsburg.

Bobbys Vita und Warum.

Strack (noch so ein Marco) mit Bobby im Gespräch.

Bobby + Dink + Strack = 3.

Katzenjammer.

Schloss Monrepos in Ludwigsburg.

Besigheim von den Weinbergen, in der Nähe des Hörnles, gesehen.

Weinberge bei Mundelsheim.

Figuren des wunderbaren Steinkreies, den wir auf dieser Wanderung gesehen haben.

Heuchlingen vom Innenhof aus.

Kino vorm Fenster. Ein hübscher Grünspecht.

Wer braucht schon ’ne Sauna, wenn es auch eine kleine Sause auf dem Dachboden tut?

Dazu ein Lied aus dem Archiv: Kneipentrauma vom Album Dadanaut und der seltsame Radiator.

Wunderbarer DVD-Nachmittag zu dritt.

In’s Buchenbachtal.

Gefieder am Wegesrand.

Zu dritt durch’s Buchenbachtal.

Sinnbildlich für den April, Mai, Juni, … es wird viel für die Infrastruktur gebuddelt. Nicht nur für’s Glasfaserkabel.

Echt wirr.

Wenn sogar die Baustellen kopfstehen.

Nach intensivem Starkregen sehen Teile der Wege so aus. Links ein kleines Hochwasser im frisch ausgebaggerten Zurückhaltegraben, und eine Schlammschicht auf dem Asphalt.

Nach dem Unwetter ist vor dem Unwetter…

Burg Wildeck aus der Ferne.

Aus der Masse…

Da oben versteckt sich die Burgruine Helfenberg.

Quo vadis, homo sapiens?

Schön ruhig bei Regenwetter.

Radius im Hochwasser-Monat

Juni: 1.065 km Weite, 8.346 m Höhe, 50 Stunden, 61 Touren.

Die digitalen Abzüge kippte und kippe ich stapelweise in eine Galerie auf meiner Homepage.

Hier zum Anschauen…

Dort stauben sie dann ein. Die Mehrzahl sogar ohne Schlagwörter. Einfach nur massig Bilder in einer Online-Galerie zum Durchklicken.

Aber chronologisch seit mindestens 2006. Wie ein kryptisches Tagebuch. Dort gibt es auch immer die aktuellsten zu finden. Und vielleicht auch bald noch viel ältere. Denn schließlich wohnen wir seit 1996 in Lauffen am Neckar.

Viele meiner Freunden meinten, dass ich die Bilder entstauben und zu einem Buch formen sollte. So entstand 2016 – nach viel Vorarbeit und ettlichen Anfragen bei den unterschiedlichsten Verlagen – mein Buch über Lauffen am Neckar.

Innen drin sind meine Lieblingswege zu finden. Wege, um zu einigen meiner Lieblingsorte zu gelangen. Es sind meine Blicke eben. Meine Lauffenblicke.

Einige bekannte Sehenswürdigkeiten habe ich verewigt, einige andere weggelassen. Das Städtle und das Dorf sind keineswegs in aller nötigen Gesamtheit vorhanden. Vielleicht kommt das in einem anderen Buch. Wer weiß.

Mir erschienen für dieses Buch all die anderen Orte wichtiger. Ich wollte den Blick auf all die schützenswerte Orte lenken, die immer mehr in Bedrängnis geraten.

Ich hoffe sehr, dass es beim Durchblättern sehr viel Freude bereitet und weiterhin wird. Das einiges wiedererkannt wird, manches vermisst wird, ihr manches daraufhin selbst erkundet, oder einfach nur anderen zeigt, wie schön wir es in Lauffen am Neckar (und Umgebung) eigentlich haben.

Es lag damals ganz frisch und neu im Schaufenster der Hölderlin Buchhandlung in Lauffen, die es jetzt auch schon ewig nicht mehr gibt. Was wirklich traurig ist.

Die Lauffenblicke gibt es vielleicht noch im Bürgerbüro, direkt beim Verlag oder über einige Online-Portale zu erstehen.

Einige wenige Exemplare habe ich für den Fall der Fälle auch immer noch bei mir zu Hause. Falls jemand Interesse hat, und es online nicht mehr verfügbar ist, kann sich bei mir melden.

Es gab immerhin zwei Auflagen. Ich weiß leider gar nicht mehr die jeweiligen Stückzahlen. Vielleicht jeweils 250 Stück. Und das Bürgerbüro von Lauffen war so nett, dem Verlag die meisten davon abzunehmen. Zu einem Spezialpreis natürlich.

Angefangen hatte das Projekt als fast 200-seitiges Buch. Mit Hardcover Einband und Schutzumschlag. Es wäre also ein echt dicker Brocken geworden. Mit seinen 185 Seiten eventuell auch zu überfordernd. Aber vielleicht auch wegen der Masse an Bildern ein zeitloser Begleiter auf dem Kaffeetisch?

Als Unbekannter „Autor“ muss man aber Abstriche machen. Wünschen kann man sich viel, aber wenn dann das Buch zwecks fehlender Berühmtheit ein Ladenhüter bleiben könnte, und den Verlag bis dahin in der Produktion zu viel kosten könnte, ist das auch doof und von daher nicht realisierbar.

Wobei es bestimmt mehr als einmal in die Hand genommen worden wäre … und wie ich berichtet bekommen habe, wurde die spätere Softcover-Version zum stetigen Schmökerobjekt. Was einen als Macher sehr freut.

Aber eine Hardcover-Version wäre echt toll gewesen.

Die beiden Prototypen hab ich immer noch hier im Regal. Mit all den kleinen, aber sympathischen Fehlern drin. Und die Bücher fühlen sich echt gut an.

Ich hatte die ersten beiden Lauffenblicke damals als Anschauungsobjekte bei Blurb sehr teuer drucken lassen. Damit war ich dann damals in der Bürgermeister-Sprechstunde, und habe es auch sonst herum gezeigt.

Was gibt es noch zu den Lauffenblicken?

• die Homepage dazu: lauffenblicke.de
• einige Beiträge hier im Blog: Lauffenblicke
• die Galerie im Stapel

Scharfe Penne mit Extraschärfe. Das Handtuch lag bereit…

Mittlerweile nur so ein Wort.

Im Wald bei Amorbach. Ein echt schönes Stück Weg.

Nachmittagspäuschen.

Sprenklerdusche. Herrlich.

In der Mitte die Burg Hohenbeilstein. Rechts davon Burg Lichtenberg. Wenn man es weiß.

Im linken Hügel versteckt sich die Burgruine Helfenberg. Rechts davon sieht man die Burg Wildeck. Wenn man es weiß.

Burg Stettenfels, Untergruppenbach.

Burg … äääh … Bad Wimpfen.

Die Grafenburg in Lauffen am Neckar.

Ganz schön viele Burgen. Und alle auf einer Runde mit dem Drahtesel. So ganz grob: Lauffen am Neckar, Beilstein, Untergruppenbach, Heilbronn, Neckarsulm, Bad Wimpfen, Biberach, Heilbronn, Lauffen am Neckar.

Bienentränke.

Kornernte am Wunnenstein.

Ich hatte mir Larrys „Lunchbag“ ausgeliehen.

Zwischen Gundelsheim und Offenau. Rechts von der Bildmitte sieht man Bad Wimpfen. Wenn man es weiß. Ist auch nicht ganz optimal, das Photo.

Leckere Melonen aus Lauffen am Neckar. Natürlich vom Schmid.

Die einen feiern, die anderen löschen. Wir bei Wein im Park, viele andere aufm Kies beim Open Air Adventure des Skiclubs und die Feuerwehr löscht im Industriegebiet. Eine ganz seltsame Situation und Atmosphäre.

Am 22. Juli ist die Lagerhalle des Elektrofahrzeugherstellers Econelo in Lauffen am Neckar abgebrandt.

Mein vollster Respekt für all die vielen Einsatzkräfte.

Grasgrün?

Es muss alles seine Ordnung haben.

Das kam zur Abwechslung erst runter, als ich zu Hause war. Sonst waren es wirklich nasse Tage aufm Rad.

Ich war mal wieder in der Nähe des Leuchtmannshofes. Wie zig hundertmal im Jahr.

Ein Vormittag voller Regen. Total schön. Vor allem das Geräusch.

Drahtesel an der Furt im Baumbachtal.

Der Baumbach fließt und plätschert so vor sich hin. Mit einem neuen Lied von Dadanaut unterlegt. Das neue Album dazu erscheint bald.

Spontanbesuch im Haus, und kein Bier im Kühlschrank. Also schnell mal eine bunte Mischung Bier geholt. Der Bio-Markt ums Eck gab nicht viel her. Vom Dolden Sud, eins meiner Lieblingsbiere, war nur noch eine Flasche da. Und ein „Bier for Future!“. Wobei ich eher „Bier für unsere Zukunft!“ sagen würde. Und dann eben noch ein anderes helles Bier.

Geschmacklich: Links Platz 3, Mitte Platz 1 und rechts Platz 2.

Marco und Gianmario nach über dreißig Jahren mal wieder…

Da lag plötzlich ein Sträußchen Stinkender Storchschnabel an meinem Platz … aufm Fest…

Und das war der Juli bewegungsmäßig

Juli 2023: 1.247 km Weite, 18.682 m Höhe, 52 Stunden, 65 Touren.

Ist eben ein launischer Übergangsmonat, in dem sich das Wetter und die Natur schnell verändern.

Darf es als Begleitung zu den Bildern etwas Musik sein?

Eine Neckarkurve bei Kirchheim am Neckar.

Fast urwäldlich. Direkt am Neckar. Zwischen Lauffen am Neckar und Kirchheim am Neckar. Am Neckar also.

Energieknäuel.

Da fließt der Honig…

Schöne Kunst an Ei.

Eine kleine Wanderung von Lauffen ins Schozachtal, und übern Krappenfelsen zurück.

Von St. Martin auf die Kalmit. Eine Rundwanderung im Pfälzer Wald.

Warum manche Radler gerne mal die Auto-Straße benutzen … Gedanken dazu.

Da muss man schon kurz grübeln, wenn nur noch drei Bremsbacken da sind … ist das jetzt wie mit den Socken, die aus der Waschmaschine abhauen?

Keine Ahnung, was für ein Tier ich da wieder zerfetzt habe. Wie und wo kam das auf den Umwerfer…? Tut mir auch wirklich leid.

Schmetterlingseffekt? Was sind die kollateralen Konsequenzen daraus?

Wer spielt da das Versteckspiel? Knopfauge sei wachsam…

„Und er hüte sich vor Überhebung. Die Vögel sind die natürlichen Vertilger derjenigen Insekten, die wir heute, dank den Erfolgen der wissenschaftlichen Forschung, als Überträger vieler Krankheitserreger kennen und bekämpfen. Wohl ist es dem Menschen in seine Hand gegeben, das, was seinem Geschoß Ziel bietet oder in seine Schlingen tritt, völlig zu vernichten. Macht er jedoch in Verblendung oder Leichtsinn davon Gebrauch, dann kommen die kleinen und kleinsten Lebewesen und fressen ihn auf. Wer weiß, ob es dem menschlichen Scharfsinn der kommenden Jahrtausenden je gelingen wird, die Schutzwehren wieder aufzubauen, die durch den Tod der heute geopferten Tierarten niedergerissen werden.“

Hans Paasche im Vortrupp vom 1. März 1914

Nebel am Krappenfelsen.

Leicht mystisch.

Kurz vorm Leuchtmannshof leuchtet es.

Morgens am Wunnenstein vorbei.

Trist? Essen am Arbeitsplatz. Zu Dreiviertel ohne … sieht vielleicht nicht so aus, war aber alles total lecker.

Der April war überraschend nass. Hoffentlich hilft das der Natur besser über den Sommer.

In einem Animationsfilm hätte dieser Breitrüssler bestimmt eine ganz tiefe Stimme und einen völlig tiefenentspannten und gutmütigen Charakter.

Die Rathausburg in Lauffen. Immer wieder gleich und doch immer wieder leicht anders.

Der Kampf mit den Maschinen.

Uff! Plattfuß. Gleich morgens. Und ich „wollte“ ja nur Zur Arbeit. Hat sich das eben um 10 Minuten verzögert…

Da habe ich am Vortag auf der Heimfahrt doch richtig gehört. Da es aber auf halber Strecke war, und der Reifen bis zu Hause nicht platt ging, habe ich nicht mehr dran gedacht. Muss ein kleines Loch sein.

Das war an einer der vielen Stellen, wo Geröll und Gebrösel und was weiß ich rumliegt.

Das Profil ist auch zu weit runter, um an so Stellen nicht widerstehen zu können … also heute Abend gleich einen neuen Mantel holen.

Vielleicht auch gleich komplett Service. Die Kette schleift eh schon wieder aufm Boden.

Abends, auf der Heimfahrt. Bei Neckarwestheim zwischen den Feldern.

Mein Leihrad, so lange meins einen neuen Antrieb und die jährliche Wartung bekommt.

Eine schöne Nebeldecke vor der Sonne. Mittendrin die Ruine des Römischen Gutshofes.

Schlummerland. 18 Minuten. Vom Album Schnuppe! aus dem Jahr 2017.

Mein neues Brutal-Death-Metal-Musik-Projekt ;-)

Und erneut morgens am Krappenfelsen vorbei.

Feenspuren-Wanderung im Welzheimer Wald. Die hatten wir schon mal gemacht. Einfach traumhaft. Auch wenn es dieses Mal wieder extrem schlammig war.

Die neuen Bilder kommen demnächst…

Und der Bewegungsradius im April

April 2023: 850 km Weite, 22.478 m Höhe, 48 Stunden, 61 Touren.

Kernradius.

Und zum abschließenden Abschluss noch der gespielte Witz … äääh … ein dadaistisches Gedicht über den Wechselmonat April

Oh Wechselmonat April, du Schelmenkind,
mal strahlend, mal trist, mal sanft wie der Wind.
Du bringst die Natur zum Blühen und Gedeihen,
doch auch Kälte und Stürme zum Verweilen.

Deine Launen treiben uns mal in die Sonne,
dann wieder in die warme Stube ohne Wonne.
Doch auch in deinen Kapriolen liegt Poesie,
die Schönheit des Wandels in Blühen und Vergänglichkeit.

Du lehrst uns, dass das Leben unbeständig ist,
dass nichts für immer bleibt, auch nicht der April in seinem Gewiss.
Doch auch wenn deine Launen manchmal schwer zu ertragen,
lehren sie uns, dass es in der Veränderung auch Schönheit gibt zu erjagen.

So sei gegrüßt, du Wechselmonat April,
mal Schelmenkind, mal Poesie so still.
Wir mögen deine Launen und dein Spiel,
denn sie lehren uns, das Leben zu genießen in seinem Wirr-und-Warr.

liebe Mitverkehrsteilnehmer,

hier mal eine kleine Abschweifung aus meinen Rad-Pendler Geschichten.

Es gibt da dieses Stück Weg, das zwischen der Schozach und den Sport- und Reitplätzen entlang geht. Anfangen tut es, nachdem man vom Dietersberg runter kommt, und an der Ausfahrt zur Straße (L1105) vorbei fährt.

Dieses Stück Weg, bis zum Queren der Brückenstraße, ist eigentlich recht kurz (ca. 1,2 km). Es reicht aber, um das Rad – wenn es regnet oder geregnet hat – so dreckig zu machen, als wäre es schon seit Monaten nicht mehr geputzt worden. Und das mit einmal zur Arbeit radeln (ca. 17 km in 40 Min.). Hier und hier gibt es ein paar Bilder dieser Strecke.

Da kann ich tagelang durch Baden-Württemberg radeln, oder sonstige Touren machen, und mein Radl wird nicht mal annähernd so dreckig wie auf dieser kurzen Strecke.

Leider kann man mit dem Rad nicht mal eben durch die Waschstraße fahren … und gut. Ein Rad putzen ist im Vergleich eher eine etwas langwierigere Angelegenheit. Gefühlt putzt man jeden Zacken der Kassette und Kettenblätter einzeln. Von der Kette ganz zu schweigen. Da wird jedes Glied einzeln gebürstet. Fast wie bei einer archäologischen Ausgrabung. Und diese feine Technik muss geputzt und gewartet werden.

Dann noch die Bremsen … die Schaltung … die Federung … die Lichter …

Je nach Verschmutzungsgrad gehen da schon mal zwei Stunden rum. Locker.

Und zig Liter kostbares Wasser sind dafür nötig.

Und je nach Wetter müsste das eigentlich fast jede Woche gemacht werden. Wobei man aus zeitlichen Gründen dann eher nur die Katzenwäsche macht. Nur die absolut wichtigsten Teile werden vom gröbsten Dreck befreit, und die es nötig haben werden frisch geölt.

Deswegen kommt es auch manchmal vor, dass man dieses Stück umfährt. Ich, von Neckarwestheim kommend, entweder über den Dietersberg, oder auf der Auto-Straße nach Ilsfeld rein. Oder aus Ilsfeld raus kommend auf der Straße bis zur Ausfahrt.

Auf der Auto-Straße ist das kein Spaß. Da begibt man sich auf Autofahrerland. Da hat man als „nicht Steuerzahler“ dann das Nachsehen (mehr zur Kosten-Nutzen-Analyse weiter unten). Da kommt es vor, dass Autos neben einem her fahren, das Fenster runter geht, und ein Pilot, der eh schon ein Bluthochdruck-Problem zu haben scheint, einen anschreit und frägt: „Wie viele Fahrradwege brauchst du denn noch?“. Reagieren tu ich nie. Ich denk mir dann im Stillen: „Ein gescheiter würd mir schon reichen“.

Oder es kommt vor, dass Sportwägen den Auspuff auf meiner Höhe knallen lassen. Und das mit weniger als 1,5 m Abstand. Das geht bis ins Mark.

Ja, es gibt auch bei den Fahrradfahrern schwarze Schafe.

Aber zurück zu dem, was ich hier kurz und knapp ansprechen möchte.

Es gibt für Rad-Pendler keine Fahrradwege. Nur Teilstücke kann man so nennen.

Kurz nach der Matschstrecke gelange ich auf eines dieser offiziellen Teilstücke. Den Burgweg ausserhalb Ilsfelds. Und den muss ich ja als Radler unbedingt benutzen. Dieses Teilstück ist auch wieder recht kurz (ca. 400 m). Bei heftigen Regenfällen kommt es dort vor, dass die Felder von oberhalb abwärts wandern, und sich auf den Radweg und auf der Straße schichten. Eine schwammige Schlammschicht. Schon zu Fuß fast unpassierbar.

Das umfährt man dann eben auch auf der Auto-Straße, die zwei Tage vorher schon vom Schlamm befreit wurde, mit den gleichen Erlebnissen wie oben beschrieben.

Inzwischen wurde dort neben dem Fußgänger- und Fahrradweg ein Graben ausgehoben. Ich weiß allerdings nicht, ob der ausreichen wird, den vielen Schlamm effektiv aufzufangen. Er wirkt nicht tiefer als fünfzig Zentimeter. Viel breiter als das scheint er auch nicht zu sein.

Und warum fahre ich dann überhaupt mit dem Rad … mag sich jetzt so mancher fragen.

Ich fahre mit dem Rad zur Arbeit, weil es Spaß macht, gut tut, und man Dinge sieht und erlebt, die mit dem Auto ausbleiben. Und das Radeln hat einen gesamtgesellschaftlichen Nutzen. Ja, so denke ich. Auch bei der Krankenkasse und Rente müsste immer gesamtgesellschaftlich gedacht werden.

Ein Autofahrer kostet die Gesellschaft 20 Cent pro Kilometer, ein Radler bringt der Gesellschaft ca. 30 Cent pro gefahrenem Kilometer.

Das kann man in einer Studie von Prof. Dr. Stefan Gössling von der Universität Lund nachlesen. Und hier gibt es eine noch krassere Studie dazu.

Und ich fahre mit dem Rad zur Arbeit, weil…

…ich mit dem Auto von Lauffen nach Beilstein im besten Fall etwa 35 Minuten brauche. Wenn es schlechter läuft sind es schon mal 50 Minuten. Was sehr oft bis ständig vorkommt. Und die Strecke hat 18 Kilometer.

Mit dem Rad benötige ich, wenn es gut läuft, ca. 35 Minuten. Wenn mir Saft und Kraft fehlen, oder ich einfach gemütlich in die Pedale treten möchte, auch mal 45 bis 50 Minuten. Wenn Schnee liegt kann das auch mal 1 1/2 Stunden dauern. Aber das kommt ja leider überhaupt nicht mehr vor.

Und ich lass meine Blechkiste gerne stehen, und zwäng sie nicht auch noch in die alltägliche Blechlawine Richtung Arbeit. Oder von der Arbeit.

Und weil ich eben ganz viele Rad-Pendler Geschichten sammeln, und euch damit nerven kann. Yay!

So … was möchte ich mit diesem Beitrag nun eigentlich sagen?

Ich habe oben kurz erläutert, warum manche Radler manchmal die Auto-Straße benutzen.

Das wäre zum einen die erwähnte Verschmutzung, die der Feinmechanik auf Dauer nicht gut tut. Aber auch die schlechten Untergrundverhältnisse treiben einen Radler auf die besseren Auto-Straßen. Trotz den widrigen Verhältnissen dort. Und die Auto-Straßen sind ja auch nicht in Top-Zustand. Aber meistens doch sehr viel besser als andere Wege.

„Fahrradwege“ hören oft im Nirgendwo auf, die hingepinselten Linien verschwinden plötzlich, man muss Randsteine erklimmen oder herunter springen, man muss Schlaglöchern ausweichen, Steingebrösel ausweichen, Schlamm umfahren, Erdbrocken-Slalom fahren … und vieles mehr.

All diese Zustände im Zusammenspiel sorgen dafür, dass am Fahrrad immer irgendwas knirscht oder scheppert, da es durch viele Stöße und ständige Erschütterungen losgerüttelt wurde oder Schmutz sich irgendwo festsetzt und irgendwas blockiert. Das Rad muss deswegen sehr oft gewartet und geputzt werden.

Wenn es mehr asphaltierte, zusammenhängende Radwege gäbe…

…müsste ich nicht immer so viel Wasser für’s Fahrradputzen verschwenden (das wäre noch umweltfreundlicher) … und die Radwege wären vielleicht etwas „sicherer“ … und Radler würden weniger auf die Auto-Straßen ausweichen.

Vielleicht hilft so ein Text, damit wir Verkehrsteilnehmer uns untereinander besser verstehen … oder akzeptieren können.

Das war der eigentliche Hintergedanke dieses Textes, eines ersten aus der Serie „Rad-Pendler Geschichten“. Vielleicht werden es tatsächlich noch mehr.

Hier gibt es noch mehr meiner Rad-Pendler Geschichten … oder eher „nur“ Rad-Geschichten

• Radpendeln im Herbst
• Quer über’s Land
• Über Land und Hügel
• Blindenmannshäusle
• In die alte Heimat und zurück
• Radelrutschen
• In den Naturpark und zurück
• Mal wieder quer übers Land

Oben im Text sind ja auch schon welche verlinkt. Und überhaupt sind in den Schubladenerinnerungen sehr viele Rad-Pendler Geschichten zu finden.

Im Stapel gibt es ganz viele lose Radl-Bilder.

Echt seltsam. ist aber so…

Hier gibt es nun – für meine wenigen Leser – die ersten drei Monate des Jahres 2023 zusammengefasst.

Daher auch ziemlich viele Bilder auf einmal.

Januar

Caffè Doppio geht überall.

Müllentsorgung geht leider auch überall.

Die wilde Bande ist schon da.

Karnivool und The Ocean (Collective) live im Scala.

Eigentlich hätten Ene, Bobby und ich auf der Gästeliste stehen sollen. Ene hatte das eigentlich klar gemacht. Ging aber irgendwie schief.

Egal. Dafür bezahlen ist auch in Ordnung. Kunst unterstützen sowieso. Also Scheine zücken! Da kommt einer an mich ran und schenkt mir ’ne Karte. Sein Kumpel wäre krank, und er hatte keinen gefunden, der sonst mit wollte.

Coole Sache! Dafür bin ich während der Fahrt aus Lubu geblitzt worden. Gleichstand! [Wobei ich bis heute noch kein Knöllchen bekommen habe.]

War ein fettes Ding, das Konzert. Trotz schlechtem Sound im Scala.

Zwei Millimeter Schnee! Chaos! Und ausgerechnet dann muss ich mit dem Auto zur Arbeit fahren.

Mehr Schnee gab’s diesen Winter nicht in Lauffen.

Frühjahr 2019 wollten die fertig sein. Den Hinweis haben sie vor einer ganzen Weile entfernt. Was bis jetzt fertig ist, total fertig, ist die Straße, die an der Baustelle vorbei geht. Also die, die in Richtung Krappenfelsen geht. Ein Meer an Schlaglöchern, Steingeröll und Schmutz. Da hab ich mir schon zwei Plattfüße eingehandelt.

Systemwechsel.

Ganz witzig … irgendwie. Obwohl ich nie Säfte von Kumpf kaufe, oder kaufen werde.

Alles hat eine Ende. Auch die Paranoia?

Wenn aus Siebenmeilenstiefel Elfmeilenstiefel werden…

Das waren meine Winterfahrradschuhe.

Beim Absteigen – am Mammut – bin ich in einen derben Hundekackhaufen getreten. Boah! War mir schlecht. Ich hätte glatt neben den Haufen gekotzt.

Da ist mir beim Putzen das erste Mal aufgefallen, wie geschändet die Elfmeilenstiefel eigentlich sind.

Februar

Aus Einer gegen alle, von Oskar Maria Graf.

Yvis bunter Kichererbsensalat.

Nachdem sich die zigste Speiche verabschiedet hatte, war doch endlich mal ein komplett neues Laufrad hinten nötig.

Auch der Radiator ist mittlerweile leicht angekratzt. Ab jetzt geht es schnell…

Neuer Dauergast auf der Vogelinsel.

Zum Nachtisch ein Spiel.

Vom Drahtesel runter.

Split-Experimente in Bitwig.

Morgens, Richtung Krappenfelsen. Rechts wird der Neckar durch einen Damm in Schach gehalten.

Nochmal aus „Einer gegen alle“. Teilweise eine krasse Gedankenwelt.

Hoppla! Da wird man beim Fenster schließen unbeabsichtigt zum Mörder.

Und schon zu zweit.

Goldener Moment an der Burg.

Zum Glück haben wir viele nützliche Parkplätze. Wie den hier, direkt am alten Hauptgebäude vom Schunk. Dem großen Arbeitgeber Lauffens.

Einer meiner Lieblingswege wächst langsam zu.

Am Straßenrand.

März

Morgens, aufm Weg zur Arbeit.

Die Farbe ist weg. Nur noch die „Grundierung“ ist da. Hat zwar auch was, aber …

Es bleibt eisig.

Müller und KSK. Endlich was nützliches. Und auch hier ganz tolle Parkplätze. Die Schrebergartenanlage davor war ja echt schäbig. [Das war jetzt wohl der oben erwähnte Sarkasmus.]

Okay, in dem helleren Gebäude gibt es was für unsere Gesundheit. Also doch nicht komplett doof. Aber das Gebäude, wo „Komfort auf Beratung trifft“ … ich weiß ja nicht.

Auch das hier löst sich auf. Die Macht der Feder schwindet.

Ein Platz im Grünen.

Noch vor Donner und Blitz…

Meine schnellen AI-Experimente.

Macht mich schon sehr nachdenklich. Die Ergebnisse werden immer besser. Zumindest seit meinen letzten Versuchen. Und ich habe wirklich nicht sehr viel Zeit investiert. Es geht ja eigentlich „nur“ darum eine gewisse Anzahl an Schlagwörter zu finden, die einem das „gewünschte“ Ergebnis im Lieglingsmalstil des Lieblingskünstlers generieren.

Ich bin hier gar nicht tiefer eingestiegen. Ich hätte ja eine mehrteilige Szenerie generieren können. Das Plugin lässt das durchaus zu. Aber mir kommt das alles so falsch vor. Vom Bauchgefühl her werden wir in Zukunft sehr viele Bürojobs an die AI verlieren … und vielleicht werden wir die AI oder KI dazu nutzen, solch generierte Werke zu identifizieren.

Es geht ja wirklich sehr viel: Programmierung, Excel-Tabellen, Bewerbungsschreiben, Briefe, Kurzgeschichten, …

Bruce Schneier hat ein paar sehr interessante Gedanken dazu.

Schön wär’s gewesen…

Meins in Boden-Tarnfarbe.

Aufm Jagdsitz.

Treffpunkt Ast.

Besser hier, und nicht im Wald.

Die letzten beiden gallischen Dörf… äääh … Schrebergärten.

Hier gibt es zum Vorhören mal einen kurzen Sinnspruch. Das erste Lied auf dem kommenden Dadanaut Album Massenkater.

Licht am Ende des … der Unterführung.

Und zum Abschluss wieder der Bewegungsradius … der ersten drei Monate

Januar bis einschließlich März 2023: 1.667 km Weite, 38.874 m Höhe, 96 Stunden, 129 Touren.

Hauptbewegungsgebiet in diesen ersten drei Monaten.

Es gibt aber kaum Bilder davon. Es musste nicht wirklich dokumentiert werden.

Hat fertig. Hat sich auf’m Sims vom Arbeitskollegen abgelegt. Einfach so.

Wenn es mehr „dritte Orte“ (öffentliche Plätze) geben würde, an denen man sich trifft, wäre das eine prima Sache. Könnte ich mir bei uns unten am Neckar – auf’m Kiesplatz – gut vorstellen. Würde funktionieren. Wohl bis spät in den Herbst hinein.

Aber meistens werden so dritte Orte von schattigen Zweckbauten oder Parkplätzen gefressen.

Hat funktioniert. Und obwohl ich wusste, dass der Probealarm stattfindet, bin ich doch sehr erschrocken. Ein hässliches Geräusch.

Da legt jemand sehr viel Wert drauf, dass seine Radbox nach aussen hin ein gutes Bild abgibt.

Ein hingekritzeltes Blümchen…

Eine Uhukatze.

Entspannungs-Lehrer.

Tja, die Olivenen.

Ich hatte heute eine super Idee: Ich hab meinen elastischen Schlauchschal als Nierengut angezogen. Hat was gebracht. Nur warmer Tee für unterwegs hat gefehlt…

Auf’m Weg zum Firmen-Weihnachtsessen. Das Rathaus und Weihnachtsbaum in Großbottwar.

Und ich kämpfe immer noch mit dem Finalisieren der Lieder auf dem kommenden Dadanaut Album Epopöe.

Frisch aus’m Wald. Leckerer Lieferservice: Ein Kollege bringt immer die neuesten Kreation von Hey Joe Brewing mit.

In Vergessenheit: Schöne Details.

Und schon sind die Festtage auch wieder vorbei…

Feiern, dass man die Feiertage überlebt hat.

Uff. Ich hau das jetzt demnächst einfach raus (es kam noch eine dazu) … wird schon halbwegs gut klingen.

Winterschlaf (Dezember): 250 km Weite, 6.911 m Höhe, 18 Stunden, 23 Touren.

2022: 8.654 km Weite, 186.368 m Höhe, 483 Stunden, 625 Touren.

Hauptbewegungsgebiet in 2022.

Ich wünsche euch ein tolles neues Jahr! Möge 2023 ein gutes Jahr für euch werden. Bleibt gesund und tapfer.

Radpendeln im Herbst ist eine sehr schöne Geschichte. Die Bilder sollten genug Beweis dafür sein. Einige davon hatte ich hier schonmal. Und auch im Oktober-Rückblick. Schande über mich. Aber ich bekomme nicht genug davon.

Hier also nochmal meine (vielen) Lieblingsbilder vom Radpendeln … im Herbst …

Was ich knirschend weg gelassen habe, findet sich hier im Stapel. Zusammen mit vielen anderen Bildern vom Drahtesel runter.

Noch was zum Radpendeln

Ja, es gibt Radwege. Radwege, die sich in Broschüren diverser Tourismus-Büros finden. Die sind super dazu geeignet, um schöne Gegenden zu erkunden, Sehenswürdigkeiten zu finden und tolle Biergärten oder Restaurants vorgeschlagen zu bekommen. Das ist großartig, dass es die gibt. Habe ich auch schon genutzt und für gut gefunden.

Die Touren sind dann meistens so geplant/vorgeschlagen, dass der Untergrund eher asphaltiert ist und wenig Kolidierungen mit dem großen Blechverkehr provoziert.

Und natürlich kann man immer den Radweg-Schildern folgen.

Aber Radwege für Pendler gibt es nicht. Definitiv. Das ist politische Augenwischerei.

Dafür existiert kein durchdachtes Radnetz. Oder überhaupt ein Konzept.

Meistens sind das Wege an Feldern vorbei. Grob verschmutzte oder gar mit kompletten Matschschichten überzogene Untergründe sind der Standard.

Nein. Ich habe nichts gegen Landwirtschaft oder Landwirte. Ganz im Gegenteil. Ich bin überglücklich, dass es noch Landwirte in unserer Gegend (oder Land) gibt, die Nahrungsmittel produzieren, und es nicht schon so weit ist, dass es nur noch Schweineschinken aus China über Amazon zu bestellen gibt. [Ich hasse Amazon und habe dort kein Konto.]

Ich komme auch damit klar, dass die Wege so sind wie sie sind. Oft werden die auch ein oder zwei Tage später wieder „gereinigt“. Was ich super nett finde. Dafür muss ich aber fast jede Woche das Rad von 5 kg Schmutz befreien. Und der ganzen Mechanik extra Zuwendung schenken. Deswegen kann ich es auch verstehen, wenn manche Radler gerne die „saubere“ Autostraße benutzen. Auch wenn das noch mehr Hass erzeugt und die Gräben weiter vertieft.

Aber davon zu reden, dass es Radwege für Pendler gibt, ist Nonsense.

Ich schreibe hier also nicht gegen die Landwirte. Nein, eher gegen dieses Politikgeschwurbele, welches transportiert, dass viel für die Sicherheit von Radfahrern getan wird. Das wird auf jeden Fall in den Niederlanden oder Dänemark so sein, aber nicht in Deutschland … und schon gar nicht hier im Auto-Süden. Nicht hier, wo das heilige Blechle alles ist und alles regiert und alles bestimmt (und sogar den Schienenverkehr kaputt machen darf).

In Heilbronn am Neckar pinseln sie einfach komische Radwege auf die Straßen (Schutzstreifen heisst das wohl). „Radwege“, die dann plötzlich weg sind und man nicht weiss, wo sie eigentlich weiter gehen und man sich mitten im aggressiven Blechverkehr wieder findet. Fahrrad-Stadt darf sich so was noch lange nicht nennen. Das dauert noch ne Weile, bis es so weit ist.

„Sollen sie doch Westen und Helme tragen, dann sind sie sicher!“

Schaut mal nach Dänemark oder in die Niederlande, wie die dort mit dem Rad leben, und mit dem Rad überall sicher hin fahren können. Und das sieht bei denen schon mal visuell ganz anders aus als hier bei uns. Total schön im Vergleich. Da werde ich ganz neidisch…

Es ist natürlich sehr schade, dass es auf beiden Seiten schwarze Schafe gibt, die die Gräben immer mehr vertiefen und ein angenehmes Nebeneinander, eine gegenseitige Akzeptanz, immer mehr in die Ferne rücken.

Ich kenne beide schwarzen Schafe. Musste mich schon mit beiden Arten auseinander setzen. Bei denen im Blechmantel reagiere ich schon gar nicht mehr. Das ergibt so gar keinen Sinn. Die auf zwei Reifen versuche ich dagegen immer daran zu erinnern, dass sie eben was falsch gemacht haben, worüber sich die im Blechmantel zu Recht drüber aufregen können.

Und je nach Sicht, bin auch ich vielleicht mal das schwarze Schaf. Alles schwierig.

Wir müssen mehr miteinader reden und dabei gutes Bier trinken.

Aber diese Rückblicke muss ich mal überdenken. Vielleicht gibt’s die ab 2023 nicht mehr.

Kreatives Gezupfe. Ist jetzt schon wieder länger her. Ruht zur Zeit. Leider.

Die Vernissage zu Bobbys wundervoller Ausstellung in Backnang.

Backnang durch die Lochkamera.

Lauffens steile Steintreppen.

Lauffens bunte Mühltorstraße.

Bunter Schwarzwald.

Rauschender Mond.

Ein kleines Abendgedeck.

Immer wieder schön … der Radweg am Neckar entlang. Kurz vor Lauffen am Neckar.

Wenn sich der Himmel illusorisch im Asphalt spiegelt …

Schönes Geräusch…

Die Vogelinsel. Immer wieder ein Rübergucker wert.

Es wird nie langweilig. Hatte ich hier schon tausend Mal.

Einfach herrlich.

Da fliegt der Asphalt.

Und mal wieder der Wunnenstein.

Das ist – für mich – die neueste Variante: Das Auto steht laufend draussen, während die Jogginghose dazu drinnen stehend auf seine Brezel wartet.

Und auch mal ohne Wunnenstein.

Hatte ich das schonmal? Denke nicht…

Regnerische Heimfahrt.

Lecker, lecker, lecker, …

Beilstein hat auch schöne Ecken.

Schon wieder der Wunnenstein. Tsss!

Gemetzel!

Abends die Pano-Serpentinen runter…

Trist. Aber lecker…

Was möchte mir der Künstler damit sagen?

Hoppla! Im Nebel verschollen. Was man alles verlieren kann…

Die Trantüte. Ebenso vom Sofa runter. Auch in der Nacht entstanden. In Bitwig, mit dem kleinen Trellis. Zur Zeit nur noch so. Die eigentliche Musikmaschine bleibt leider seit längerer Zeit aus. Alltagstrubel.

Das Lied in bunt und in der 7. Version.

Diese schöne Nebelfahrt, Ende Oktober, gehört auch noch zur Herbst-Knipserei.

Aktionsradius: 949 km Weite, 32.823 m Höhe, 51 Stunden, 56 Touren. Die im Schwarzwald sind nicht dabei.