![\"\"](\"https:\/\/schubladenerinnerungen.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/2023-06-03__11-43-33.jpeg\")
<\/a><\/figure>\n\n\n\nAm Kocher<\/a><\/strong> bei Hagenbach<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Erdhummelchen an Rainfarn-Phazelie.<\/p>\n\n\n\n Bobby und ich auf Erkundung. Fast wie die Balaklava Company.<\/p>\n\n\n\n Lag da einfach eine zerfetzte Prachtlibelle<\/a><\/strong> aufm Waldweg.<\/p>\n\n\n\n Eine kleine Armee (nicht im Bild) an Larven des Asiatischen Marienk\u00e4fers<\/a><\/strong> war im Biergarten unterwegs.<\/p>\n\n\n\n Aufm Neckarsteig<\/a><\/strong>. Kurz vor Bad Wimpfen<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Aufm Dietersberg bei Ilsfeld.<\/p>\n\n\n\n Ein sch\u00f6nes St\u00fcck Weg am Fu\u00dfe des Dietersberges.<\/p>\n\n\n\n Die Neckar-Fee<\/a><\/strong> aufm Neckar bei Heilbronn am Neckar.<\/p>\n\n\n\n Am Heuchelberg<\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Staatsdom\u00e4ne Hohrein (bei Talheim).<\/p>\n\n\n\n Jetzt auf einmal?! Jahrelang ist der Weg am Wegbr\u00f6seln. Verst\u00e4rkt, seit die im F\u00fchjahr 2015 mit der Renovierung der Schleuse angefangen haben. Ab da konnte man t\u00e4glich beobachten, wie L\u00f6cher entstanden und gewachsen sind … die Baustelle ist immer noch da.<\/p>\n\n\n\n Hat sich da jetzt pl\u00f6tzlich ein gewichtiger<\/a> SUV-Fahrer beschwert? Meine Bruddeleien<\/a> hat bestimmt keiner gelesen<\/a>.<\/p>\n\n\n\n Den einen freuts, den anderen nicht. Ein h\u00fcbsches Kartoffelk\u00e4ferchen.<\/p>\n\n\n\n Sch\u00f6ne Livemusik auf einem Geburtstagsfest.<\/p>\n\n\n\n Feuermalereien. Auch auf dem Geburtstagsfest.<\/p>\n\n\n\n Gl\u00fchblech ohne Ende.<\/p>\n\n\n\n Mittagspause. Und Lesestoff eines alten Schulkameraden. Pikilia<\/a><\/strong> von Gianmario Marica.<\/p>\n\n\n\n Die Friedhofstra\u00dfe in Lauffen am Neckar. V\u00f6llig kaputt. Rechts, da wo jetzt die Blechlawine parkt, ist die Stra\u00dfe in besserem Zustand. Da konnte ich mit dem Rad relativ friedlich dr\u00fcber radeln. Ohne viel Ger\u00fcttele und Gescheppere.<\/p>\n\n\n\n Wie aus dem Nichts ist die Stra\u00dfe seit kurzer Zeit mit Blech zugeschissen. Anfang des Jahres war das noch anders. Gef\u00fchlt.<\/p>\n\n\n\n Und im Bild fehlen sogar auf der linken Seite parkende Autos (vielleicht denk ich mal dran, so eins nachzuliefern). Ja, die Situation gibt es auch.<\/p>\n\n\n\n Wenn die Bahn weiterhin so krass kaputt gespart, und der Individualverkehr hochgelobt wird, wird die Blechlawine immer mehr zunehmen.<\/p>\n\n\n\n Wir brauchen mehr funktionierenden Gemeinschaftsverkehr (Nein, nicht was ihr jetzt denkt!). Wir brauchen mehr funktionierenden Bus- und Bahnverkehr. Immer mehr Stra\u00dfen, Umleitungsstra\u00dfen und Querspangen sind nicht die L\u00f6sung. Denn auch an die werden sich die tristen und seelenlosen Wohngebiete (ohne G\u00e4rten daf\u00fcr mit sehr vielen Parkpl\u00e4tzen und massig Klimager\u00e4ten; und ohne B\u00e4ume (die machen doch die Autos dreckig)) ran fressen. Aus meiner Sicht alles keine Alternative. Vor allem keine nachhaltige. Nur eine kurzfristige.<\/p>\n\n\n\n Ich kann die Leute verstehen, die in der M\u00fchltorstra\u00dfe leben. Oder in der La-Fert\u00e9-Bernard-Stra\u00dfe. Oder in der Stuttgarter Stra\u00dfe. Oder in der Was-wei\u00df-ich-was-Stra\u00dfe. Oder die Leute, die sich im Berufsverkehr \u00fcber die Neckarbr\u00fccke qu\u00e4len m\u00fcssen. Muss ich auch hin und wieder.<\/p>\n\n\n\n \u00dcberall Autos. \u00dcberall. Das ist wirklich furchtbar.<\/p>\n\n\n\n Parkend, stehend, schleichend aber auch mal fahrend.<\/p>\n\n\n\n Wenn wir dem Auto den Raum und Wege geben wie in der Vergangenheit, drehen wir uns wohl weiterhin im Kreis. Immer weiter. Ich hatte in meinen Junibruddeleien schon dar\u00fcber gebruddelt<\/a>. Und jetzt im Halbjahresblick schon wieder. Ja, ich bin Statler und Waldorf<\/a> in einer Person.<\/p>\n\n\n\n Wir sollten uns mit besserem \u00f6ffentlichen Verkehr etwas mehr Freiheit zur\u00fcck holen. Daf\u00fcr sollten wir uns einsetzen…<\/p>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n<\/a><\/figure>\n\n\n\n